نقص نرمافزاری ۶ هزار فروند هواپیما در جهان؛ ایرباس فراخوان اصلاح داد
پس از آنکه تجزیه و تحلیلها نشان داد که کد کامپیوتری ممکن است در کاهش ناگهانی ارتفاع یک هواپیمای جتبلو در ماه گذشته نقش داشته باشد، خطوط هوایی در سراسر جهان پروازهای خود را که قرار بود در روزهای اخیر انجام شود، برای رفع مشکل نرمافزاری یک هواپیمای تجاری پرکاربرد لغو کردند و به تأخیر انداختند.
ایرباس اعلام کرد که بررسی حادثه جتبلو نشان داده است تابش شدید خورشید ممکن است دادههای حیاتی برای عملکرد کنترلهای پرواز در خانواده هواپیماهای ای۳۲۰ را مختل کند.
این نقص نرمافزاری بیش از ۶ هزار هواپیما را تحت تأثیر قرار میدهد.
اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) به آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا پیوست و از خطوط هوایی خواست تا با بهروزرسانی نرمافزاری جدید به این مشکل رسیدگی کنند.
بیش از ۵۰۰ هواپیمای ثبتشده در آمریکا تحت تأثیر این تصمیم قرار خواهند گرفت.
آژانس ایمنی اتحادیه اروپا اعلام کرد که این مشکل ممکن است باعث اختلال کوتاهمدت در برنامههای پرواز شود؛ به گفته این آژانس، مشکل اخیر با بهروزرسانی نرمافزاری در رایانههای داخلی هواپیما ایجاد شده است.
در ژاپن، شرکت هواپیمایی آلنیپون ایرویز که بیش از ۳۰ هواپیما دارد، ۶۵ پرواز داخلی را برای روز شنبه لغو کرد؛ این آژانس اعلام کرد که احتمال لغو پروازهای بیشتر در روز یکشنبه وجود دارد.
این تغییر نرمافزاری در حالی صورت میگیرد که مسافران آمریکایی پس از تعطیلات شکرگزاری، که شلوغترین زمان سفر در این کشور است، در حال بازگشت به خانه هستند.
شرکت هواپیمایی امریکن ایرلاینز حدود ۴۸۰ هواپیما از خانواده ای۳۲۰ دارد که ۲۰۹ فروند از آنها تحت تأثیر این مشکل قرار گرفتهاند.
مایک استنگل، یکی از شرکای شرکت مشاوره مدیریت صنعت هوافضای آمریکا، گفت که این مشکل میتواند بین پروازها یا در بررسیهای شبانه هواپیما برطرف شود.
استنگل، از آنآربور، میشیگان گفت: قطعا ایدهآل نیست که این اتفاق در یک هواپیمای بسیار رایج در یک آخر هفته شلوغ تعطیلات رخ دهد.
پس از حادثه ۳۰ اکتبر (۸ آبان) در پرواز از کانکون، مکزیک، به نیوآرک، نیوجرسی، دستکم ۱۵ مسافر جتبلو زخمی و به بیمارستان منتقل شدند و هواپیما به تامپا، فلوریدا تغییر مسیر داد.
ایرباس که در هلند ثبت شده، اما دفتر مرکزی اصلی آن در فرانسه است، در کنار بوئینگ یکی از بزرگترین تولیدکنندگان هواپیما در جهان است.
استنگل، گفت که ای۳۲۰ رقیب اصلی بوئینگ ۷۳۷ است؛ ایرباس موتور خود را در اواسط دهه ۲۰۱۰ بهروزرسانی کرد و هواپیماهای این دسته ای۳۲۰ نئو نامیده میشوند.
براساس دادههای وبسایت ایرباس، ای۳۲۰ پرفروشترین خانواده هواپیماهای تک راهرو در جهان است.
انتهای پیام/
پیشنهادی باخبر
تبلیغات




