کالابرگ چطور جیب آیندگان را خالی میکند؟
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکوایران، در برنامه تیتریک امروز سهشنبه ۴ آذر ۱۴۰۴ بررسی میکنیم: چطور کالابرگ، جیب آیندگان را خالی کرد؛ گزارش تازه مرکز پژوهشهای مجلس نشان میدهد منابع ناپایدار و برداشت از صندوق توسعه ملی، این طرح را به چالشی جدی در سیاستگذاری رفاهی تبدیل کرده است.
از آنسو، اقتصاد ژاپن با بسته حمایتی ۲۱ تریلیون ینی وارد دور تازهای از تورم شده و تبعات آن برای بازار جهانی اهمیت دارد. در ادامه، هشدار درباره موج جدید تورم مصالح ساختمانی را مرور میکنیم؛ جایی که آمارها از احتمال جهش دوباره قیمت نهادهها خبر میدهند. همچنین در این برنامه به اولویت تازه رأیدهندگان آمریکایی؛ توان خرید و فشار تورمی بر دولت ترامپ میپردازیم. سپس تداوم مداخلات دستوری دولت در برخی صنایع و اثرات آن بر بازار سرمایه را بررسی میکنیم و در پایان، به واقعیت تلخ بازار خودرو ایران از نگاه رسانههای خارجی میرسیم؛ بازاری که خرید یک خودروی معمولی را برای خانواده ایرانی به رؤیایی دور تبدیل کرده است.
کالابرگ جیب آیندگان را خالی کرد
مرکز پژوهشهای مجلس در آخرین گزارش خود وضعیت طرح کالابرگ در ایران را بررسی کرده است. این طرح که از انتهای سال ۱۴۰۱ اجرایی شده و تا کنون ادامه یافته مسائل و چالشهای جدیای را در حوزه سیاستگذاری به خود دیده است. طبق آمارهای این مرکز تاکنون بیش از ۱۱۷ هزار میلیارد تومان بودجه برای کالابرگ اختصاص یافته که ناپایدار بوده است. بیش از ۴۰ همت از این بودجه از محل درآمد شرکت ملی گاز و بیش از ۷۰ همت آن از محل صندوق توسعه ملی تامین شده است. این ارقام نشان میدهد بودجه طرح کالابرگ ناپایدار بوده و از منابع ملی کشور که مربوط به آیندگان و طرحهای توسعهای بوده تامین شده است. همچنین این مرکز به شیوه تخصیص کالابرگ و اجرای آن ایراداتی وارد کرده و آن را غیربهینه دانسته است.
اقتصاد ژاپن وارد فاز تورمی شد
دولت جدید ژاپن به رهبری سانائه تاکائیچی بسته حمایتی بزرگ ۲۱.۳ تریلیون ینی را معرفی کرد. این بسته شامل یارانه انرژی، پرداخت نقدی به ازای هر کودک، افزایش آستانه مالیاتی و سرمایهگذاری در صنایع کلیدی مثل نیمهرسانا و هوش مصنوعی است. هدف اصلی، کاهش فشار هزینههای زندگی و تقویت مصرف خانوارها است؛ موضوعی که برای خروج اقتصاد از وضعیت نیمهرکود اهمیت دارد.
اقتصاد ژاپن در سالهای اخیر وارد فاز تورمی شده و تورم از هدف ۲ درصدی بانک مرکزی عبور کرده است. رشد دستمزدها، افزایش قیمت انرژی و ضعف ین، تورم را پایدارتر کردهاند. بانک مرکزی نرخ بهره را روی ۰.۵ درصد ثابت نگه داشته و مسیر انقباضی را تدریجی دنبال میکند.
این بسته محرک، علاوه بر حمایت از خانوارها و سرمایهگذاری، هزینه پنهانی از جمله افزایش بدهی عمومی و فشار بیشتر روی ین دارد که مدیریت آن برای اقتصاد ژاپن حیاتی است.
هشدار نسبت به موج جدید تورم مصالح ساختمانی
روزبه ظهیری، توسعهگر و فعال صنعت ساختمان، در تحلیل گزارش اخیر مرکز آمار از شاخص قیمت مصالح ساختمانی اعلام کرد: تورم فصلی نهادههای ساختمانی در فصل دوم ۱۴۰۴ به ۶.۳ درصد رسیده؛ رقمی که نسبت به فصل قبل کاهش داشته اما همچنان پایینتر از تورم عمومی است.
او تأکید میکند این عقبماندگی میتواند هشداری برای افزایش تورم مصالح در فصلهای آینده باشد، زیرا تورم نقطهبهنقطه نهادههای ساختمانی با رقم ۴۳.۶ درصد تقریباً همسطح تورم عمومی قرار گرفته است.
به گفته ظهیری، همتراز شدن تورم سالانه مصالح با تورم عمومی نشان میدهد که احتمال جهش دوباره قیمت نهادههای ساختمانی وجود دارد و باید آن را جدی گرفت.
ترامپ در تله تورم
مالیات، مهاجرت، امنیت ملی و مسائل اجتماعی همیشه جزو اولویتهای مردم آمریکا در زمان انتخابات سیاسی بوده است. حالا اما آمریکاییها یک اولویت تازه دارند: توان خرید!
به گزارش «دنیای اقتصاد»، تورم و استطاعتپذیری مردم به چالش اصلی دولت ترامپ در آمریکا تبدیل شده است.
در ویدیوی بالا به اهمیت این مسئله و راهکار ترامپ در مقابل آن پرداخته شده است.
دولت مداخلات دستوری در برخی صنایع را ادامه میدهد
پزشکیان درهمایش سالانه بازار سرمایه اعلام کرد که با وجود دخالت دولت در برخی صنایع و قیمتگذاری دستوری، پشتیبانی از بازار سرمایه به عنوان اولویت سیاستهای اقتصادی در رأس برنامهها قرار گرفته و کارشناسان نسبت به اثرات منفی این مداخلات بر تورم و فعالیتهای صنعتی هشدار دادند. این در حالی که دولت در بسیاری از صنایع مداخله و قیمت گذاری دستوری دارد این در حالی است که قیمت مهمترین سیگنال در اقتصاد خرد است و ورود دولت به این بخش دقیقا بازی را پایان می دهد و فعالیت های صنعتی را با چالش همراه می کند.
واقعیت تلخ بازار خودرو ایران از نگاه خارجیها
بازار خودرو در ایران برای بسیاری از مردم، به سطحی غیرقابل دسترس رسیده است. الجزیره انگلیسی اخیراً ویدیویی درباره وضعیت خرید خودرو در ایران منتشر کرده که نشان میدهد یک پژو پارس معادل حدود ۵۰ ماه دستمزد یک ایرانی است. حتی خودروهای وارداتی که در بسیاری کشورها لوکس محسوب میشوند، در ایران چندین برابر قیمت جهانی فروخته میشوند.
کامنتهای کاربران خارجی از سریلانکا، پاکستان و ازبکستان نشان میدهد مردم ایران تنها نیستند، اما مقایسه درآمد و قیمت خودرو در ایران با سایر کشورها واقعاً نگرانکننده است. برای مثال، خرید یک کرولا صفر در ایران با درآمد متوسط ماهانه تقریبا غیرممکن است. این وضعیت، دشواری واقعی زندگی خریداران خودرو را روشن میکند.


