رئیس جمهور و وزارت صمت پاسخ دهند: چرا واردات خودروهای دست دوم زمین‌ گیر شد؟

به گزارش رکنا، محمد معتمدی زاده، عضو کمیسوین اصل 90 مجلس در این باره اظهار داشت: متأسفانه طی ماه‌های اخیر با التهاب و تنشی جدی در بازار خودرو مواجه بودیم و حتی شاهد تهدید یک مقام مسئول خودروسازی مبنی بر توقف تولید بودیم که سعی داشت به این وسیله افزایش قیمت غیرموجه و مستمر خودرو را توجیه کند. این درحالی است که در قانون ساماندهی صنعت خودرو، واردات خودروهای دست دوم کمتر از ۵ سال کارکرد، پیش بینی شده ولی با کمال تأسف متأسفانه اجرای آن از سوی مسئولین وزارت صمت با ضعف جدی و تعلل همراه شده است .

نماینده مردم سیرجان با بیان این که" اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده می‌تواند التهاب بازار را کاهش و قیمت‌ها را منطقی کند،" تصریح کرد: اجرای همین ماده قانونی می‌تواند قیمت خودروهای داخلی را کاهش داده و التهاب بازار را مهار کند ولی ظاهرا دولت به آن بی توجه است.

معتمدی‌زاده از ارسال دو نامه به بالاترین مقامات اجرایی کشور خبر داد و گفت: در این راستا مکاتباتی نیز با رئیس‌جمهور داشتیم و از ایشان خواستیم از وزارت صمت یک برنامه زمان بندی دریافت و گزارش آن به اطلاع مردم برسد.

 وی افزود: همیشه در صنعت خوردو سخن از مافیا بوده و هست. ما واقعا امیدواریم به همت دولت و حمایت مجلس و قوه قضائیه این قانون به سرعت اجرایی و دست مافیا از آن کوتاه شود.

اخبار تاپ حوادث