به گزارش همشهری آنلاین؛ اعتراضات صنفی کامیون‌داران به برخی سیاست های مربوط به سوخت، فرصتی در اختیار جریان ضد انقلاب قرار داده تا این اعتراضات را به اعتصابات عمومی و در نتیجه ایجاد اختلال در وضعیت حمل و نقل و معیشت مردم تبدیل کنند.
با این وجود، گزارش‌های واصله از نقاط مختلف کشور نشان میدهند کامیون داران با عناصر نفوذی و اغتشاشگر همراهی نداشته اند و تیر براندازان مثل سابق به سنگ خورده است. پیش از پرداختن به مواجهه هوشمندانه کامیون‌داران در قبال بی‌وطنی براندازان، لازم است نسبت به مدل «تحریک صاحبان وسایل سنگین علیه ساختار حاکم» که پیشتر در آمریکای جنوبی و با حمایت واشنگتن آزموده شده بود، آگاهی پیدا کنیم.
مدل شیلی‌سازی از ایران
براندازان سعی بسیاری برای تبدیل اعتراضات صنفی کامیون داران به اعتصابات سراسری و تبدیل آن به بحران حمل‌ونقل دارند. مدل رفتاری براندازان، دهه‌ها پیش توسط اپوزیسیون حکومت قانونی شیلی امتحان شده بود.
اعتصاب کامیون‌داران در شیلی در سال ۱۹۷۲ نقش کلیدی در تضعیف دولت سالوادور آلنده و زمینه‌سازی برای کودتای نظامی ۱۹۷۳ و قدرت گرفتن ژنرال پینوشه ایفا کرد. این اعتصاب که با حمایت مالی و لجستیکی مخالفان داخلی دولت چپ‌گرای آلنده که عمدتاً تحت حمایت آمریکا بودند، انجام شد، عملاً شبکه توزیع کالا و زنجیره تأمین کشور را فلج کرد و باعث کمبود گسترده مواد غذایی، سوخت و کالاهای اساسی شد.
به نظر میرسد الگوگیری جریان برانداز از شیوه ساقط شدن حکومت قانونی آلنده و برآمدن دیکتاتوری پینوشه در شیلی، کاملاً عامدانه باشد. چندی پیش «تینا قاضی‌مراد» سردبیر اتاق خبر شبکه سلطنت‌طلب «منوتو» اظهار کرد: «نمونه بهتر و شبیه تر اعتصاب کامیون‌داران، در شیلی در دوره آلنده بود. مشابه این اعتصاب‌ها می‌تواند منجر به مختل‌شدن چرخه تولید و توزیع مواد غذایی، به‌وجودآمدن تورم و گرانی، بسته‌شدن کارخانه‌ها و فروشگاه‌ها و در نتیجه پیوستن کارگران دیگر اصناف به اعتصاب کامیون‌داران شود».
ایران شیلی نمی‌شه
در ابتدای انقلاب اسلامی و در میانه ستیز جریان سازشگر و آمریکایی با جریان مکتبیِ انقلابی، طرفداران خط امام در راهپیمایی های خود با سر دادن شعار «سپهسالار پینوشه، ایران شیلی نمی شه»، سعی در افشاکردن ماهیت اولین رئیس جمهور ایران، ابوالحسن بنی صدر داشتند.
اکنون با افشاشدن خط «شیلی‌سازی از ایران» باید صراحتاً خطاب به جریان برانداز یادآوری کرد که ایران، هیچ گاه تبدیل به «شیلی ثانی» نخواهد شد و نمیتوان کامیون داران را به اقدام علیه امنیت ملی واداشت. نشانه این ادعا را می‌توان در پشت‌کردن صاحبان کامیون به عناصر اغتشاش طلب و عادی بودن روند بارگیری در سراسر کشور دید.
برای نمونه، صبح امروز هفتم خرداد، بیش از ۱۰۰ خودروی سنگین در اقدامی هماهنگ و با هدف پاسخ به جنگ تبلیغاتی دشمن، برای بارگیری اقلام ضروری کشور، از خرم‌آباد عبور کردند. به تعبیر دیگر، کامیون‌داران به این درک رسیده اند که براندازان هیچ دلسوزی نسبت به مسائل صنفی آنها ندارند و صرفا از مشکل به وجود آمده برای پیشبرد مطامع سیاسی خود بهره می‌جویند.
هوشیاری بالای نیروهای اطلاعاتی در مقابل اغتشاش‌گران
هوشیاری مردم و به ویژه کامیون‌داران، البته نافی هوشیاری دستگاه های متولی تامین امنیت در کشور نیست. در همین باره، سربازان گمنام امام زمان(عج) طی روزهای اخیر عناصر مشکوک در محورهای مواصلاتی خوزستان که اقدام به تهدید کامیون‌داران و اجبار آنها به اعتصاب کرده بودند را دستگیر کردند و تحویل مراجع قضایی دادند. بازداشت عناصر فرصت طلب و ضد امنیت ملی، در سایر استان ها نیز با قدرت ادامه داشته است.
