به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاعرسانی دولت، کرامت ویس کرمی در همایش ملی پیشگیری و مقابله با قاچاق فراوردههای نفتی اظهار کرد: امروز همایش مشترکی برگزار شد که امیدواریم بتوانیم این همایش را به صورت سالیانه داشته باشیم.
وی افزود: مبارزه با قاچاق فراوردههای نفتی یکی از مسائل مهم اقتصادی کشور است که امیدواریم با همافزایی بتوانیم این موضوع را به صورت جدی ادامه دهیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران خاطرنشان کرد: خیلیها بر این باورند که کنترل سوخت یعنی به کسی سوخت ندهیم، اما این چنین نیست بلکه باید تحویل دهیم و یارانهای هم تحویل میدهیم، اما مشکل اینجاست که سوخت یارانهای را به مرزها تحویل میدهند؛ در برخی مرزها بالای ۱۰۰ هزار تومان برای هر لیتر سوخت از قاچاقچیان خریداری میشود.
کرمی ویس ادامه داد: وظیفه تأمین و توزیع سوخت به تنهایی به عهده وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نیست. وزارت نفت یک دستگاه متولی حساب میشود که سوخت را تخصیص میدهد و به مصرف کننده تحویل میدهد.
وی با بیان اینکه در فرایند تخصیص سوخت به بخشهای حمل و نقل، کشاورزی، نیروگاهها و حتی خود بخشهای وزارت نفت باید تجدیدنظر شود، تصریح کرد: در حال حاضر به معادنی که بالای ۳۰۰ هزار لیتر سوخت مصرف میکنند دیگر گازوییل با لیتری ۳۰۰ تومان، تحویل نمیدهیم و گازوییل را با شیب سالی ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش میدهیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه در چرخه و فرایند تخصیص سوخت از آن جایی که متقاضی وجود دارد، باید پروانهای نیز وجود داشته باشد، اظهار کرد: دستگاه متولی مکلف است به مصرفکننده یا تولیدکنندهای که مصرف واقعی دارد، سوخت تخصیص دهد.
کرمی ویس خاطرنشان کرد: دستگاه متولی باید به اینکه سوخت به کجا میرود اهمیت دهد. متقاضیانی که درخواست سوخت بیشتر دارند باید مستندی ارائه دهند تا سوخت بیشتری تحویل بگیرند.
وی با تأکید بر اینکه ما وظیفه داریم از تولید کنندگان حمایت کنیم، تصریح کرد: باید کنترل هم وجود داشته باشد، هزاران مصرفکننده جزء و خرد داریم که در سامانه صدف تقاضای خود را ثبت میکنند و رمز برای مصرفکننده ارسال میشود؛ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز کاملاً مشخص و واضح است؛ همچنین آییننامهای برای مواد قاچاق سوخت آن داریم که متأسفانه خیلی از مواد آن مصرف نمیشود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه باید منشأ قاچاق را بشناسیم گفت: اگر منشأ قاچاق ناشناخته باقی بماند، مبارزه با قاچاق فایده چندانی ندارد. در بسیاری موارد مصرفکننده وقتی یک عددی برای درخواست سوخت میدهد، کاملاً غیرکارشناسی و دلبخواهی است.
کرمی ویس خاطرنشان کرد: از دستگاههای متولی درخواست داریم تا پای کار باشند و تنها تقاضای سوخت نداشته باشند.
وی همچنین گفت: از متولیان و مصرف کنندگان سوخت درخواست داریم تا به قانون پایبند باشند و آن را راعایت کنند. متولیان باید برای مصرف کنندگانی که آنها را تایید میکند، الگوی مصرف در نظر بگیرد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با طرح این سوال که چرا باید به مصرف کنندهای که فعال نیست و یا نیمه فعال سوخت اختصاص داد تأکید کرد: مصرف کنندگان نباید بیش از نیاز واقعی خود سوخت بگیرند.
کرمی ویس خاطرنشان کرد: اینکه توانستیم در کنار هم قرار بگیریم یک اتفاق خوب است. از دستگاههای امنیتی نیز تشکر و تقدیر میکنم.
وی تصریح کرد: تعامل و همافزایی باید با پلیس امنیت اقتصادی بیش از پیش افزایش پیدا کند. باید در میدان عمل مبارزه داشته باشیم تا از وضعیت خوبی برخوردار شویم و مصرف کننده واقعی به سوخت دست پیدا کند.


