وزیر راه و شهرسازی:

تعامل شهر و بندر چابهار برای نقش‌آفرینی در سطح ملی و بین‌المللی ضروری است

تعامل شهر و بندر چابهار برای نقش‌آفرینی در سطح ملی و بین‌المللی ضروری است

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آغاز بهره‌برداری از ۲.۶ کیلومتر از کریدور لجستیکی بندر چابهار،تاکید کرد: تعامل شهر و بندر چابهار جهت نقش‌آفرینی در سطح ملی و بین‌المللی ضروری است برای همین منظور بخش اعظم اشتغال ناشی از افتتاح پروژه‌های بندر باید شامل بومیان منطقه شود.

به گزارش ایلنا، فرزانه صادق روز شنبه در مراسم آغاز بهره‌برداری از ۲.۶ کیلومتر از کریدور لجستیکی بندر چابهار اظهار کرد: مهمترین ماموریت و اتفاق قابل پیگیری در چابهار تعامل شهر و بندر، جهت نقش‌آفرینی در سطح ملی و بین‌المللی است.

وی ادامه داد: خیلی خوشحال هستیم که امروز شاهد افتتاح هفت پروژه سرمایه گذاری زیربنایی در بندر شهید بهشتی و آغاز عملیات اجرایی پنج پروژه توسعه‌ای در این بندر اقیانوسی هستیم.

وزیر راه و شهرسازی گفت: بیش از ۹۰ هزار میلیارد ریال اعتبار صرف این پروژه‌ها شده است و برای یک‌هزار و ۴۳۰ نفر فرصت شغلی ایجاد می‌کنند.

نرخ بیکاری در منطقه چابهار پذیرفتنی نیست

وی با بیان اینکه مردم چابهار و بومیان مَکُران، اولین کسانی باید باشند که طعم توسعه را می‌چشند و لمس می کنند، تصریح کرد: هر پروژه توسعه‌ای، عمرانی و اقتصادی در بندر چابهار باید پشتیبان مردم و بومیان این خطه از سرزمین پهناور باشد.

صادق با اشاره به آغاز بهره‌برداری از تجهیزات ایمنی دریایی در بندر چابهار و لزوم پاسخگو بودن این تجهیزات برای مردم شهر چابهار، درباره افتتاح درمانگاه و تجهیزات درمانی بندر، اظهار کرد: با توجه به پایین بودن سرانه درمانی در شهر چابهار، درمانگاه جدید بندر باید پشتیبان درمانی و پزشکی مردم شهر هم باشد.

وی با اشاره به فراهم شدن اشتغال ۷۰۰ نفر در پروژه‌های عمرانی در دست انجام در بندر چابهار، تصریح کرد: بخش اعظم اشتغال ناشی از این پروژه باید شامل مردم و بومیان چابهار و مَکُران شود.

وزیر راه و شهرسازی افزود: پذیرفتنی نیست که انواع و اقسام سرمایه‌گذاری ‌ها و طرح‌های توسعه‌ای در بندر و منطقه آزاد چابهار صورت گیرد، و ما همچنان درگیر نرخ بالای بیکاری در چابهار باشیم.

اشتغالزایی برای بومیان در اسکله صیادی چابهار

وی با بیان اینکه بندر و شهر چابهار باید به شدت به هم عجین باشند، تاکید کرد: هر توسعه بندری و اقدام عمرانی در چابهار، اگرچه تاثیر ملی و منطقه‌ای دارد، ولی بیشترین تاثیرات اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی آن باید به مردم همین خطه برسد.

صادق همچنین اقدام سازمان بنادر و دریانوردی برای لایروبی اسکله‌های صیادی در سواحل چابهار را قابل تقدیر دانست که سبب معیشت محور ماندن لنج‌های صیادی می‌شود.

وی خاطر نشان کرد: بندر چابهار اگرچه به دروازه ملل و شاهراه بین‌المللی و ترانزیتی معروف است، اما مزیت دریامحور و اقتصاد دریامحور آن را ابتدا باید روی زندگی مردم این منطقه اثر بگذارد.

انتهای پیام/

پیشنهادی باخبر