شناسایی ۶۰۰ هزار کارت سوخت قاچاق با تقاطع‌گیری داده‌ها

مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفت در اولین همایش پیشگیری و مقابله با قاچاق فرآورده‌های نفتی با تأکید بر اینکه قاچاق سوخت یکی از علل بالا بودن شدت مصرف انرژی در کشور است، تبعات اجتماعی و امنیتی این مسئله را بیان کرد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، محمدصادق عظیمی‌فر در اولین همایش پیشگیری و مقابله با قاچاق فرآورده‌های نفتی با تأکید بر اینکه قاچاق سوخت یکی از علل بالا بودن شدت مصرف انرژی در کشور است، اظهار کرد: شدت مصرف انرژی ما در جهان سه برابر میانگین جهانی است.

بنابر گفته وی، برآوردها در سال‌های قبل نشان می‌دهد که حدود روزانه ۲۰ میلیون لیتر قاچاق فرآورده صورت می‌گرفته که همین موضوع کشور را در سال‌های اخیر به واردکننده سوخت تبدیل کرده است.

وی همچنین خاطرنشان کرد: تبعات فراوان اجتماعی و امنیتی نیز به دلیل قاچاق سوخت در استان‌های مرزی وجود دارد؛ از ترک تحصیل دانش‌آموزان در این مناطق تا پشتوانه گرفتن گروهک‌های تروریستی از محل قاچاق سوخت.

مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفت با بیان اینکه اگر شناخت دقیق از منشأ قاچاق نداشته باشیم، اقدامات مؤثر نخواهد بود و هزینه و زمان در مسیری با بازده کم تلف می‌شود، تصریح کرد: عمده قاچاق سوخت در محل مصرف رخ می‌دهد و نبود الگوی مناسب مصرف سبب شکل‌گیری قاچاق شده است. در گام دوم باید از ابزارها و روش‌های کارآمد استفاده کنیم؛ ما باید از ابزارهای هوشمندسازی در مبارزه با قاچاق سوخت بهره بگیریم، زیرا در صورت استقرار حکمرانی داده‌محور می‌توانیم بخش عمده اتلافات و نشتی‌های فرآورده‌های نفتی را شناسایی کنیم.

عظیمی فر گفت: سال گذشته با استفاده از تقاطع‌گیری دوربین‌های جاده‌ای و پایگاه‌های داده پلیس و شرکت پخش توانستیم ۶۰۰ هزار کارت سوخت مورد استفاده برای قاچاق را شناسایی کنیم.

وی خاطرنشان کرد: امسال میانگین مصرف گازوئیل تا ۴ میلیون لیتر در روز کاهش یافته و در کنار آن ذخایر سوخت کشور افزایش یافته است و اکنون دو برابر سال گذشته ذخیره‌سازی گازوئیل داریم. یعنی بدون سرمایه‌گذاری چشمگیر، شاهد کاهش ۴ میلیون لیتر مصرف روزانه و حدود یک میلیارد دلار صرفه‌جویی سالانه بوده‌ایم.

مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفت در پایان خاطرنشان کرد: با همین اراده می‌توانیم ظرف چند ماه به کاهش روزانه ۱۰ میلیون لیتر مصرف نفت‌گاز برسیم و از واردکننده به صادرکننده گازوئیل تبدیل شویم.

پیشنهادی باخبر