به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، ساکنان گلاسکو از سفرهای محلی سبزتر، سالم‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر پس از نصب یک مرکز حرکتی موسوم به پاپ‌آپ (مکان کوچک هدفمند که در هر مکانی قابلیت تعبیه دارد) در این شهر بهره‌مند شده‌اند که در نخستین اقدام از اجرایی شدن طرح دوچرخه اشتراکی در خیابان‌ها خبر داد. ارقام جمع‌آوری‌شده توسط این سازمان نشان می‌دهد که در یک دوره کمتر از هفت هفته‌ای، ایستگاه دوچرخه اشتراکی این مرکز حدود ۱۵۰ بار استفاده شده است.
گزینه‌های سفر فعال در گلاسکو
مراکز حرکتی جدید گلاسکو طیف وسیعی از گزینه‌های حمل‌ونقل و خدمات اجتماعی را در یک مکان مجزا و جذاب گرد هم می‌آورند و سفر بدون استفاده از خودروهای شخصی را برای ساکن تسهیل می‌کنند. این مراکز که به‌صورت استراتژیک در راهروهای مسافرتی کلیدی این شهر قرار گرفته‌اند، به‌طور یکپارچه طرح‌هایی همچون دوچرخه‌های اشتراکی، اسکوترهای الکترونیکی و باشگاه‌های کرایه اتومبیل را به حمل‌ونقل عمومی و سایر گزینه‌های سفر فعال این شهر متصل می‌کنند.
مفهوم مرکز تردد در حال حاضر به‌طور گسترده در بسیاری از شهرهای اروپا و آمریکای شمالی مورد استفاده قرار دارد و محبوبیت آن در بریتانیا در حال افزایش است. مرکز جابه‌جایی پاپ‌آپ جدید گلاسکو نیز که در یک محل پارکینگ قرار دارد، فضایی به اندازه ۱.۵ اتومبیل را اشغال کرده است و به ساکنان محلی خدمات مفیدی ارائه می‌دهد. ایستگاه کرایه دوچرخه آن نیز شامل یک منطقه نشیمن در دسترس با گیاهان و درختچه‌ها، یک پایه رایگان تعمیر دوچرخه با ابزار مورد نیاز و یک پمپ است که در کنار کرایه دوچرخه، یک نقطه ملاقات برای مردم مشارکت‌کننده در فعالیت‌های اجتماعی نیز فراهم می‌کند.
ساکنان گلاسکو از زمان نصب این ایستگاه از فعالیت‌های رایگان از جمله دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی با راهنما، کلاس آموزشی نگهداری از دوچرخه برای مبتدیان، بررسی سلامت دوچرخه و یک جلسه دوچرخه تعادلی برای آموزش دوچرخه‌سواری به کودکان بهره‌مند شده‌اند. به افراد ساکن در محله‌های نزدیک این ایستگاه نیز کوپن‌های ۱۰ پوندی ارائه شده است تا افراد بیشتری به استفاده از این سرویس تشویق شوند که در سراسر گلاسکو فعال است.
گلاسکو اظهار کرد در شهری که حدود نیمی از خانواده‌ها ماشین ندارند، توسعه چنین مراکزی یک عدالت اساسی در تسهیل دسترسی به سایر وسایل حمل‌ونقلی به‌شمار می‌رود که مردم به آن تکیه می‌کنند. این مراکز همچنین با ایجاد پیوندهای یکپارچه بین حمل‌ونقل عمومی و طرح‌هایی همچون دوچرخه‌های اشتراکی، اسکوترهای الکترونیکی و باشگاه‌های کرایه اتومبیل، تردد را برای مردم آسان‌تر می‌کنند.
چنین طرح‌هایی افراد بیشتری را به سفر فعال ترغیب می‌کند و توسعه فضاهای قابل مشاهده، ایمن و در دسترس طی اجرای آن‌ها، جذابیت دوچرخه‌سواری را برای سفرهای روزمره افزایش می‌دهد و باعث می‌شود که ساکنان اتکای کمتری به سفر با ماشین شخصی داشته باشند. از سوی دیگر این طرح‌ها نقش بسزایی در محدود کردن انتشار کربن مرتبط با حمل‌ونقل دارد که تغییرات آب‌وهوایی را تشدید می‌کند و حمایت از دسترسی به حمل‌ونقل پایدار از طریق آن‌ها گامی مؤثر در این راستا محسوب می‌شود.
