
- توانستیم از شرایط جنگی به خوبی عبور کنیم/ نشانههای بازگشت رونق تولید از مردادماه
- توسعه همکاریهای دریایی ایران و پاکستان
- ارتقای روابط تجاری ایران و افغانستان در اولویت دولت است
- حجم مبادلات تجاری ایران و پاکستان یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار است
- علیآبادی: اگر دربهای همه دنیا را به ما ببندند میتوانیم چراغ خانه خودمان را روشن کنیم + فیلم
- مدرنسازی سامانه آب برای کاهش برداشت آب زیرزمینی
- بازده مثبت ۸ ابزار سرمایهگذاری بورس
- جزئیات صادرات سیمان و کلینکر از طریق بورس کالا
- مخالفت اعضای ناتو با درخواست ترامپ برای توقف خرید نفت روسیه
- وزیر ارتباطات: هیچ پروژهای بدون ارزیابی علمی آغاز نمیشود
در حالت طبیعی، قیمتگذاری دستوری برای خودرو درست نیست / انحصاری بودن بازار خودرو را فعلاً قبول داریم / هیچوقت وزیر اختیار قیمتگذاری خودرو را ندارد + فیلم

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فرهادی، رئیس سازمان تعزیرات حکومتی، در گفتوگو ویژه خبری درباره افزایش قیمت خودرو گفت: ایرانخودرو باید ۱۵ درصد افزایش قیمت میداد، اما خودشان ۲۲ درصد افزایش را اعلام کردهاند. وی افزود: «هیچ منعی برای فروش خودروها برای ایرانخودرو ایجاد نشده است.
ایمانی، قائممقام ارشد مدیرعامل ایرانخودرو اظهار داشت: هیچوقت وزیر اختیار قیمتگذاری خودرو را ندارد. وی همچنین اشاره کرد: سازمان حمایت ۲۷ درصد افزایش قیمت خودرو را محاسبه کرده است.
طاهری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: نباید در قیمتگذاری خودرو کاری کنیم که خودروساز ضرر کند. تعیین قیمت خودرو نباید چسبندگی به حاکمیت داشته باشد.
وی ادامه داد: اگر افزایش قیمت خودرو واقعی است، نباید بهخاطر کشش نداشتن جامعه از این افزایش منصرف شویم.
ایمانی، قائممقام ارشد مدیرعامل ایرانخودرو گفت: چرا وقتی تورم ۴۰ درصد است، افزایش قیمت خودرو باید ۱۵ درصد باشد؟
ایمانی، قائممقام ارشد مدیرعامل ایرانخودرو اظهار کرد: انحصاری بودن بازار خودرو را فعلاً قبول داریم.
ذوالفقاری، کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: در حالت طبیعی قیمتگذاری دستوری درست نیست. درجه انحصار خودرو کم شده است.

پیشنهادی باخبر
تبلیغات